轮式高速气垫船的性能优势：

    气垫船厂家介绍传统的船舶排水式的设计，限于水的阻力难以经济地高速航行，目前的围裙式气垫船虽航行速度较高但裙水之间漏气严重、激波阻力大、运行能耗高，船只难以大型化投入远洋运输。采取叶轮和钢板刚性闭锁气垫的气垫船。在长方形的船体底部两侧为薄钢板侧壁，前后两端为可以闭气同时可以滚动的叶轮。当船体上方的风扇向船底吹气后，船体上浮，直至叶轮下沿贴近水面而船底被举高出水面，使得船体具有较小的迎水截面，可高速驱动前行。

    优点：由于船底气垫采取刚性封闭方式，与柔性围裙式气垫船相比，漏气显著减少，大幅降低垫升风扇能耗；船只能够象汽车奔驰在地面一样，利用叶轮高速在水面上滚动行驶，而不是象围裙式气垫船那样滑行。前行水的阻力大大减小，因而大幅降低前进方向的驱动能耗；船舶吃水浅，降低大型船舶对深水港口的依赖。船底气压分布均匀，适合建造大面积甲板的大型平板式航母。

    当然，此气垫船与传统船舶相比也有一定的缺点和应用局限，即叶轮结构强度不高，容易遭受风浪冲击损坏，在恶劣天气中需要采取非气垫方式将叶轮浸入水中，驻泊或低速航行。另外，气垫船厂家介绍此种气垫船只适合在水面航行，不能象围裙式气垫船一样可以在沼泽、雪地等环境中使用。