气垫船航行速度可达每小时80海里，这是一般的。气垫船厂家介绍世界上现有的气垫客船，要数英国制造的SRN4- III 型气垫船。航速平均每小时100公里，可载客416人，汽车55辆。速度较快的是美国的侧壁式气垫船，每小时达167公里。

气垫船，又叫“腾空船”，是利用高压空气在船底和水面（或地面）间形成气垫，使船体全部或部分垫升，从而大大减小船体航行时的阻力，实现高速航行的船。行走时因为船身升离水面，船体水阻得到减少，以致行驶速度比用同样功率的船只快。缺点是耐波性较差，在风浪中航行失速较大。

利用高压空气在船底和水面（或地面）间形成气垫，使船体全部或部分垫升，从而大大减小船体航行时的阻力，实现高速航行的船。垫是用大功率鼓风机将空气压入船底下，由船底周围的柔性围裙或刚性侧壁等气封装置限制其逸出而形成的。

船体多以轻质高强、造型美观、色彩祥的玻璃钢制造。但玻璃钢船体的雛护保养工作未能受到应有的重视。生产单位大都未在产品说明书及用户须知等资料中介绍维抑保养常识，很多用户单位时玻璃钢材质、性能等缺乏了解，不少人盲目认为玻璃钢强度高、不会锈蚀又有廢夜层保护，无需保养。这就造成了很多玻璃钢船体由于缺乏维护保养而过早失去风采；缩短了使用寿命。

玻璃钢是以合成树脂为基体，以玻璃纤为增强村料复合而或的。它具有与钢相近的强度，有耐水、耐腐油的优越性能，表面光洁如镜的美观外表，可整体成型的特点；但它也存在一些不足，如刚度较小等。

特别是景响质里的因素较多，如原村料优劣、作业人员技术素质、生产条件及环境因素等等，这就使同类产品质量上的差异会很大。与钢质、木质船相比玻璃钢船体具有较少维修的特点。这是玻璃钢本身的优披性能所决定的。