复合材料螺旋桨与传统金属螺旋桨相比，具有以下优势：

1. 重量轻：复合材料螺旋桨由于采用了高强度、轻量化的材料制造，相比于传统金属螺旋桨，重量要轻很多。重量的减轻使得飞机整体重量减轻，从而减少了燃料消耗，提高了燃油效率。此外，也减少了对整个飞机结构的负荷，减少了金属疲劳和振动的问题。

2. 强度高：复合材料螺旋桨由于采用了高强度的纤维增强材料，具有比传统金属螺旋桨更高的强度和刚度。这使得螺旋桨在高速旋转时能够承受更大的载荷和振动，并且具有更好的抗疲劳性能。

3. 阻尼性能好：复合材料螺旋桨相比传统金属螺旋桨具有更好的阻尼性能。复合材料的阻尼特性能够地吸收和减少来自发动机和其他机械部件的振动和噪音，提高了飞机的舒适性。

4. 抗腐蚀性能好：复合材料螺旋桨能够地抵抗腐蚀和氧化，相比于传统的金属螺旋桨使用寿命更长。这是由于复合材料螺旋桨不像金属桨受到酸碱性介质、海水等的腐蚀。此外，复合材料螺旋桨还能够抵抗高温和臭氧的侵蚀，延长使用寿命。

5. 造型自由度高：复合材料螺旋桨相比传统金属螺旋桨，制造工艺更加灵活多样。因为复合材料在加工制造时可以采用模压、自动堆叠、激光熔覆等多种成型方式，使得螺旋桨的设计更加自由，更容易满足各种复杂的要求。

6. 维修成本低：虽然复合材料螺旋桨的制造成本相对较高，但是在维修方面具有很大的优势。因为复合材料材料具有较好的可修复性，可以通过修补来解决局部损伤问题，而不需要更换整个螺旋桨，降低了维修成本和停机时间。

7. 高温性能好：复合材料螺旋桨具有较好的高温性能，能够在高温环境下保持良好的强度和刚度。这使得复合材料螺旋桨能够适应一些高温工况，如高速飞行、高温气候等。