复合材料螺旋桨飞机具有节省燃油、滑跑距离短、巡航时间长、性能可靠等优势，螺旋桨飞机在国际航空领域有着较为重要的地位。被广泛用于运输机、支线客机、农用飞机、教练机、无人机、伞翼机、飞艇及特种飞机等领域。现已成为世界航空领域的重要组成部分。目前，各国都在大力发展螺旋桨飞机，如美国的C-130J、E-2D、欧洲的A400M、乌克兰的安-70等。

　　我国地域辽阔，地形复杂，复合材料螺旋桨能够在我国数百个机场甚至平整地面起降，可以满足岛礁机场运输及救灾救援的急需。公司的发展既有机遇，又有挑战。培养航空螺旋桨设计师，需要有科研课题和型号任务做平台，经历型号研发、试验、技术质量问题处理等多方面的长期磨砺，技术人员必需勇于吃苦、责任心强、勇于担当。目前公司与国外螺旋桨公司相比，急需进一步提升与研发型号相适应系统的研制、试验及检测能力;国内民用螺旋桨飞机基本都选用国外发动机，并同步选择了国外原配螺旋桨，公司自主研发的螺旋桨，还存在一些不利因素和困难。

　　中国航空螺旋桨与世界水平相比还存在一定的差距，还有很长的路要走。要打破国外技术封锁，取得长足的进步和发展，还需要立足国内，自力更生。公司培养了一批批航空螺旋桨专业工程技术、专业技能和管理人才;拥有技术中心和螺旋桨试验、桨叶RTM注射成型、桨叶加工等制造、试验、检测专用设备，这些都为今后螺旋桨的进一步发展奠定了坚实的基础，争取为中国的航空螺旋桨发展做出新的更大贡献。

用于支承和定位弹簧的零件。